bicicleta

.Novos gráficos BWA e identidade cosmética que gritam velocidade .O lado curvo do aro pode reduzir a resistência do vento lateral e aumentar a resistência geral da roda. A seção maior do aro garante a estabilidade da pilotagem e tem melhor desempenho no sprint acelerado

.2.8mmOffset. a medição real aumenta a tensão média dos raios e torna mais forte toda a rigidez do rodado. Com 30 mm de largura interna, tem duas versões de AM e XC para os motoristas escolherem .A parede interna da roda é lisa, o ângulo do furo dos raios é mais preciso, reduzindo o risco de quebrar a tampa dos raios

A profundidade de 47 mm tem um bom desempenho em termos de resistência ao vento lateral e aerodinâmica. Personalize o ângulo do furo do raio de acordo com o cubo fornecido pelo cliente .Design pronto para tubeless, torna os aros clincher de estrada melhor configuração tubeless e melhor vedação. Hub .Novatec 291SB / 482SB

.Novos gráficos BWA e identidade cosmética que gritam velocidade .O lado curvo do aro pode reduzir a resistência do vento lateral e aumentar a resistência geral da roda. A seção maior do aro garante a estabilidade da pilotagem e tem melhor desempenho no sprint acelerado

.Novos gráficos BWA e identidade cosmética que gritam velocidade .O lado curvo do aro pode reduzir a resistência ao vento lateral e aumentar a resistência geral da roda. A seção de aro maior garante a estabilidade da pilotagem e tem melhor desempenho no sprint acelerado

.Novos gráficos BWA e identidade cosmética que gritam velocidade .O lado curvo do aro pode reduzir a resistência ao vento lateral e aumentar a resistência geral da roda. A seção de aro maior garante a estabilidade da pilotagem e tem melhor desempenho no sprint acelerado

.Alto desempenho, alta tensão do raio .Colo de freio da bicicleta V . O corpo é de 4 linguetas

40mm é uma altura muito clássica e cientificamente razoável com forte desempenho abrangente. Pode ser competente para escalar e também pode jogar bem em aerodinâmica. .Personalize o ângulo do furo do raio de acordo com o cubo fornecido pelo cliente .Design pronto para tubeless, torna as jantes de clincher de estrada melhor configuração tubeless e melhor vedação Adequado para bicicletas de estrada e bicicletas de freio a disco de estrada

40 mm é uma altura muito clássica e cientificamente razoável com um forte desempenho abrangente. Pode ser competente para escalada e também pode jogar bem em aerodinâmica. .Personalize o ângulo do furo do raio de acordo com o cubo fornecido pelo cliente .Desenho pronto para tubeless, torna os aros clincher de estrada melhor configuração tubeless e melhor vedação . Adequado para bicicletas de cascalho