Jantes 29ER

.A estrutura assimétrica do aro permite uma tensão dos raios mais uniforme, o que aumenta ainda mais a rigidez de um rotor completo.
.Dada a largura externa de 33 mm e a dimensão interna do aro de 27 mm, este aro de carbono de 29 "oferece espaço suficiente até mesmo para pneus largos. Também disponível na versão AM, o peso é de 440g

.2.8mmOffset. a medição real aumenta a tensão média dos raios e torna mais forte toda a rigidez do rodado. Com 30 mm de largura interna, tem duas versões de AM e XC para os motoristas escolherem
.A parede interna da roda é lisa, o ângulo do furo dos raios é mais preciso, reduzindo o risco de quebrar a tampa dos raios

A largura interna de 0,30 mm é a mais popular para uma roda no mercado atualmente, pois pode combinar com pneus de 2,2 "a 3,1" ao mesmo tempo, e também está disponível nas versões XC e AM, proporcionando o melhor desempenho do simétrico roda
. Ter uma seção transversal mais ampla aumenta a resistência ao impacto.

0,25 mm de largura interna, é satisfatório para a maioria dos pneus, engrossamos as partes dos orifícios dos raios, mas não aumentamos o peso do aro. O aro completo tem apenas 345g
.Furos de raios em ângulo permitem que o tubo puxe em linha reta com o raio para reduzir a tensão, o que resulta em menos raios e bicos quebrados.

.O aro de MTB 29er ultraleve, criamos um aro ultraleve de nível de corrida especialmente para ciclistas cross.Com a premissa de não perder força, podemos reduzir o peso do aro tanto quanto possível, e também reforçar a posição dos orifícios dos raios . A parede interna da roda é lisa, não afeta a tensão dos raios

Largura interna de 0,30 mm.
.A parede interna da roda é lisa, o ângulo do furo dos raios é mais preciso, reduzindo o risco de quebrar a tampa dos raios

0,27 mm de largura interna, é satisfatório para a maioria dos pneus, engrossamos as partes dos orifícios dos raios, mas não aumentamos o peso do aro. O aro completo tem apenas 365g
.Furos de raios em ângulo permitem que o tubo puxe em linha reta com o raio para reduzir a tensão, o que resulta em menos raios e bicos quebrados.

O aro 29er ultraleve de MTB, criamos um aro ultraleve de nível de corrida especialmente para ciclistas cross.Com a premissa de não perder força, podemos reduzir o peso do aro tanto quanto possível, e também reforçar a posição dos orifícios dos raios. A parede interna da roda é lisa, não afeta a tensão dos raios

.Este é um aro super leve. Nossos engenheiros usam uma combinação de fibra de carbono T700 e T800 e complementam diferentes requisitos de resistência em diferentes posições. Ao alterar o método de empilhamento de fibra de carbono, o aro mais leve é ​​testado sem alterar a rigidez do aro.
. A largura interna é de 22 mm, a largura externa é de 27 mm e a altura é de 24 mm. Recomenda-se usar pneus de 1,9 "-2,3". Ao mesmo tempo, este aro tem formas simétricas e assimétricas, e a parede interna do aro é lisa para reduzir problemas de qualidade e equilíbrio do aro