aros de carbono

A estrutura assimétrica do aro permite uma tensão de raios mais uniforme, o que aumenta ainda mais a rigidez de um rotor completo .Construção resistente a impactos. Os aros de carbono apresentam uma camada de material composto que aumenta a resistência ao impacto e ajuda a distribuir energia e choque dos impactos para o aro

.Este é um aro de desempenho abrangente com uma largura interna de 18,5 mm, ajuda você a subir as subidas e ainda oferece uma vantagem aerodinâmica quando a estrada se torna plana. Também adequado para freios a disco de estrada .Personalize o ângulo do furo do raio de acordo com o cubo fornecido pelo cliente .Desenho pronto para tubeless, torna os aros clincher de estrada melhor configuração tubeless e melhor vedação .clincher e tubular e tubeless

.Novos gráficos BWA e identidade cosmética que gritam velocidade .O lado curvo do aro pode reduzir a resistência do vento lateral e aumentar a resistência geral da roda. A seção maior do aro garante a estabilidade da pilotagem e tem melhor desempenho no sprint acelerado

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.Novos gráficos BWA e identidade cosmética que gritam velocidade .O lado curvo do aro pode reduzir a resistência ao vento lateral e aumentar a resistência geral da roda. A seção de aro maior garante a estabilidade da pilotagem e tem melhor desempenho no sprint acelerado

.Novos gráficos BWA e identidade cosmética que gritam velocidade .O lado curvo do aro pode reduzir a resistência ao vento lateral e aumentar a resistência geral da roda. A seção de aro maior garante a estabilidade da pilotagem e tem melhor desempenho no sprint acelerado

A largura interna de 0,30 mm é a mais popular para uma roda no mercado atualmente, pois pode combinar com pneus de 2,2 "a 3,1" ao mesmo tempo, e também está disponível nas versões XC e AM, proporcionando o melhor desempenho do simétrico roda . Ter uma seção transversal mais ampla aumenta a resistência ao impacto.

40mm é uma altura muito clássica e cientificamente razoável com forte desempenho abrangente. Pode ser competente para escalar e também pode jogar bem em aerodinâmica. .Personalize o ângulo do furo do raio de acordo com o cubo fornecido pelo cliente .Design pronto para tubeless, torna as jantes de clincher de estrada melhor configuração tubeless e melhor vedação Adequado para bicicletas de estrada e bicicletas de freio a disco de estrada

40 mm é uma altura muito clássica e cientificamente razoável com um forte desempenho abrangente. Pode ser competente para escalada e também pode jogar bem em aerodinâmica. .Personalize o ângulo do furo do raio de acordo com o cubo fornecido pelo cliente .Desenho pronto para tubeless, torna os aros clincher de estrada melhor configuração tubeless e melhor vedação . Adequado para bicicletas de cascalho