bicicleta

38 mm é uma altura muito clássica e cientificamente razoável com um forte desempenho abrangente. Pode ser competente para escalada e também pode jogar bem em aerodinâmica. Disponível nas versões de 25 mm e 27 mm de largura externa .Personalize o ângulo do furo do raio de acordo com o cubo fornecido pelo cliente .Desenho pronto para tubeless, torna os aros clincher de estrada melhor configuração tubeless e melhor vedação .clincher e tubular e tubeless . Adequado para bicicletas de estrada e bicicletas de estrada com freio a disco

50mm de profundidade, As rodas mais clássicas, populares e práticas. O mesmo desempenho aerodinâmico em forma de U, com larguras internas de 17mm, proporcionando escolhas mais precisas .Personalize o ângulo do furo do raio de acordo com o cubo fornecido pelo cliente .Design pronto para tubeless, torna os aros clincher de estrada melhor configuração tubeless e melhor vedação. .clincher e tubular e tubeless . Adequado para bicicletas de estrada e bicicletas de estrada com freio a disco

Com uma profundidade incrivelmente aerodinâmica de 88 mm, o R88 é o parceiro perfeito para o seu contra-relógio, triatlo ou moto de corrida crítica. Estes se acumulam em alguns de nossos rodados mais rígidos e aerodinâmicos e mantêm a velocidade máxima como nenhum outro. .Personalize o ângulo do furo do raio de acordo com o cubo fornecido pelo cliente .Design pronto para tubeless, torna os aros clincher de estrada melhor configuração tubeless e melhor vedação. .clincher e tubular e tubeless

É uma roda versátil, com profundidade aerodinâmica de 45mm, que pode atender bem aos requisitos de escalada e corrida. Largura interna de 18,5mm, pode usar pneus de ciclocross 35C. Qualquer desempenho de que você precisa pode ser bem demonstrado. .Personalize o ângulo do furo do raio de acordo com o cubo fornecido pelo cliente .Design pronto para tubeless, torna os aros clincher de estrada melhor configuração tubeless e melhor vedação. .clincher e tubular e tubeless . Adequado para bicicletas de estrada e bicicletas de estrada com freio a disco

.Este é um aro de desempenho abrangente com uma largura interna de 18,5 mm, ajuda você a subir as subidas e ainda oferece uma vantagem aerodinâmica quando a estrada se torna plana. Também adequado para freios a disco de estrada .Personalize o ângulo do furo do raio de acordo com o cubo fornecido pelo cliente .Desenho pronto para tubeless, torna os aros clincher de estrada melhor configuração tubeless e melhor vedação .clincher e tubular e tubeless

.Este é um aro de desempenho abrangente com uma largura interna de 18,5 mm, que é adequado para bicicletas de estrada ou bicicletas com freio a disco de estrada .Personalize o ângulo do furo do raio de acordo com o cubo fornecido pelo cliente .Design pronto para tubeless, torna os aros clincher de estrada melhor configuração tubeless e melhor vedação. .clincher e tubular e tubeless . Adequado para bicicletas de estrada e bicicletas de estrada com freio a disco

.30 mm de profundidade e 29 mm de largura externa .22 mm de largura interna .tubeless e tubeless ready. Tecido de carbono personalizado

Peso superleve. Design aerodinâmico ideal

Para o projeto compatível com a versão Triathlon .Road tubular + clincher, o material de moldagem interno é um material de aviação PMI de rigidez super boa que pode eliminar efetivamente o ruído.