Este é um conjunto de rodas disruptivo que cria uma vantagem de desempenho superior da roda de carbono. Os raios de fibra de carbono têm maior rigidez e maior resistência à tração, e a resposta lateral é 7% maior do que a dos mesmos raios de aço, e a capacidade de absorção de vibração de alta frequência dos raios de carbono é mais forte do que a dos raios de aço. Ele pode fornecer melhor aerodinâmica e excelente estabilidade, permitindo que você tenha uma vantagem em sprint total e escalada de alta potência.

Com base em anos de experiência na produção e desenvolvimento de aros de bicicleta de fibra de carbono, a yuan an bike integra excelentes recursos na indústria, desde a produção de materiais, produção de aros, pintura e montagem manual de uma cadeia completa para oferecer aos clientes produtos de alta qualidade.

O mais recente desenvolvimento de três bordas de freio diferentes UTS1, UTS2, UTS3. 100% usando fio de fibra de carbono Japan Toray combinado com resina auto-desenvolvida de alta temperatura, pode suportar temperatura de frenagem de 270 ℃. Combinando o cristal para polir as bordas do freio, ele pode melhorar o desempenho de frenagem com mais eficácia e pode combinar com uma variedade de pastilhas de freio no mercado.

Novas chegadas de BWS. Breaking wind.strength. Rodado de freio a disco de estrada.

UNC é Ultralight Non-Coated, o que significa que os aros são de superfície de carbono natural original, sem qualquer revestimento / pintura. Em primeiro lugar, os aros regulares do molde precisam de muitos elos de processamento: retificação, furação, pintura, etiquetagem, até o embarque final. Claro, durante este processo, cada aro precisa passar por vários elos de qualidade teste incluindo o teste de planeza, teste de circularidade, teste de peso, bem como teste de pressão dos pneus e assim por diante.

Com os crescentes requisitos dos clientes, a melhoria da qualidade do produto está na origem. Começamos com o desenvolvimento de materiais de fibra de carbono.