Bicicleta de estrada

50 mm de profundidade, largura exterior de 29 mm. As rodas mais clássicas, populares e práticas. O mesmo desempenho aerodinâmico em forma de U, com larguras internas de 19,5 mm, proporcionando escolhas mais precisas
. Resina de alta temperatura
.Aro carbono
. Rodado feito à mão

Ter desempenho aerodinâmico suficiente sem ser muito afetado pela resistência do vento lateral
.Personalize o ângulo do furo do raio de acordo com o cubo fornecido pelo cliente
.Desenho pronto para tubeless, torna os aros clincher de estrada melhor configuração tubeless e melhor vedação
.clincher e tubular e tubeless
.YAn R10 hub.straight pull.6903 rolamento
.resina de alta temperatura
.aero carbono aros
. rodado feito à mão

É uma roda versátil, com profundidade aerodinâmica de 45mm, que pode atender bem aos requisitos de escalada e corrida. Largura interna de 18,5mm, pode usar pneus de ciclocross 35C. Qualquer desempenho de que você precisa pode ser bem demonstrado.
.Personalize o ângulo do furo do raio de acordo com o cubo fornecido pelo cliente
.Design pronto para tubeless, torna os aros clincher de estrada melhor configuração tubeless e melhor vedação.
.clincher e tubular e tubeless
. Adequado para bicicletas de estrada e bicicletas de estrada com freio a disco

.Este é um aro de desempenho abrangente com uma largura interna de 18,5 mm, ajuda você a subir as subidas e ainda oferece uma vantagem aerodinâmica quando a estrada se torna plana. Também adequado para freios a disco de estrada
.Personalize o ângulo do furo do raio de acordo com o cubo fornecido pelo cliente
.Desenho pronto para tubeless, torna os aros clincher de estrada melhor configuração tubeless e melhor vedação
.clincher e tubular e tubeless

A profundidade de 47 mm tem um bom desempenho em termos de resistência ao vento lateral e aerodinâmica.
Personalize o ângulo do furo do raio de acordo com o cubo fornecido pelo cliente
.Design pronto para tubeless, torna os aros clincher de estrada melhor configuração tubeless e melhor vedação.
Hub .Novatec 291SB / 482SB

.Novos gráficos BWA e identidade cosmética que gritam velocidade
.O lado curvo do aro pode reduzir a resistência do vento lateral e aumentar a resistência geral da roda. A seção maior do aro garante a estabilidade da pilotagem e tem melhor desempenho no sprint acelerado

.Novos gráficos BWA e identidade cosmética que gritam velocidade
.O lado curvo do aro pode reduzir a resistência ao vento lateral e aumentar a resistência geral da roda. A seção de aro maior garante a estabilidade da pilotagem e tem melhor desempenho no sprint acelerado

50mm de profundidade, As rodas mais clássicas, populares e práticas. O mesmo desempenho aerodinâmico em forma de U, com larguras internas de 17mm, proporcionando escolhas mais precisas
.Personalize o ângulo do furo do raio de acordo com o cubo fornecido pelo cliente
.Design pronto para tubeless, torna os aros clincher de estrada melhor configuração tubeless e melhor vedação.
.Sapim falou
.DT SWISS 240 hub
. Resina de alta temperatura
.Aro carbono
. Rodado feito à mão

40 mm é uma altura muito clássica e cientificamente razoável com um forte desempenho abrangente. Pode ser competente para escalada e também pode jogar bem em aerodinâmica.
.Personalize o ângulo do furo do raio de acordo com o cubo fornecido pelo cliente
.Desenho pronto para tubeless, torna os aros clincher de estrada melhor configuração tubeless e melhor vedação
. Adequado para bicicletas de estrada e bicicletas de estrada com freio a disco