Conjunto de rodas de bicicleta de montanha de carbono sem gancho

Rim:

Hub:

.DT SWISS 350,sraight pull/J-bend

.Axle:F-15*100mm.R-12*142mm  (F-15mm*110mm boost/QR*100mm.R-12*148mm boost/QR*135mm)

.Brake interface: Disc 6 bolts / Disc center lock

.Free hub system: Ratchet System 18T (optional 36T / 54T).

Cassette body:Shimano MTB 10/11S (optional 12SP) or Sram XD;

.hole: frente 2 8 . / 32   traseira 2 8/32

.cor preta

Falou:

Raio-x cápim / pilar 1423 / ala de pilar 20

.cor preta

Mamilo:

.Secure Lock

.cor preta

Laço:

roda dianteira .  cruz 3

.rear movimentação lado roda 3  cross.non-drive side 3  cross

.peso:

Introdução da técnica

Processo de manufatura:

Nossas bexigas de ar são feitas de um material especial que produz paredes mais suaves, resultam em uma borda mais leve e são completamente removidas sem produtos químicos agressivos. Eles são removidos através do orifício da válvula com um processo exclusivo, para que o aro não precise ser remendado como os fabricantes tradicionais usam. Isso melhora significativamente a força das jantes.  

Assimétrico:

O perfil permite uma tensão de raio equalizada, o que cria uma roda mais forte que permanece verdadeira.

Material: Construído com fibra de carbono premium Toray T700. A melhor relação entre força e peso, sem gastos poupados.

Configuração precisa:

Cada jante carrega seus próprios documentos de programação de layup, que são seguidos meticulosamente pelos trabalhadores de layup. Nossa equipe de engenharia cria uma orientação de fibra exclusiva que amplifica as características de condução desejadas para um determinado aro.

Furos em ângulo:

Os orifícios angulares do raio permitem que o mamilo puxe em linha reta com o raio para reduzir o estresse. Isso resulta em menos raios e mamilos quebrados. 


Bloqueio de contas:

As pequenas saliências dos dois lados do canal de queda ajudam a fixar os pneus sem câmara de ar. A trava do talão facilita a vedação dos pneus sem câmara de ar com uma bomba de piso, e eles são incrivelmente difíceis de arrotar.

Hookless:

A fibra de carbono flui continuamente sobre a área do cordão para fornecer a melhor resistência ao impacto e um aumento significativo da força em comparação com o aro do rebitador.

Tubeless:

Embora as jantes sejam otimizadas para uma configuração sem câmara de ar com a adição de fita sem câmara de ar, elas também funcionam com tubos.