hub

.Alto desempenho, alta tensão dos raios . Cubo de freio V da bicicleta de estrada . O corpo é 6 linguetas, 72 POE. Gaiola de fibra de carbono

. Cubo do freio a disco para bicicleta de estrada .O corpo é uma interface de freio de 4 linguetas .Bloqueio central .Baixa resistência

. Cubo do freio a disco para bicicleta de estrada .O corpo é uma interface de freio de 4 linguetas .Bloqueio central .Shimano e XDR freebody .Baixa resistência

.Road cubo travão de disco bicicleta corpo .A é freio 3 linguetas interface de bloqueio .center .Shimano e XDR Freebody

.Alto desempenho, alta tensão dos raios . Cubo do freio V da bicicleta de estrada . O corpo é 6 linguetas, 72 POE

A profundidade de 47 mm tem um bom desempenho em termos de resistência ao vento lateral e aerodinâmica. Personalize o ângulo do furo do raio de acordo com o cubo fornecido pelo cliente .Design pronto para tubeless, torna os aros clincher de estrada melhor configuração tubeless e melhor vedação. .DT SWISS 350 hub .Staight pull & J-bend .shimano e sram XDR freebody

38 mm é uma altura muito clássica e cientificamente razoável com um forte desempenho abrangente. Pode ser competente para escalada e também pode jogar bem em aerodinâmica. Disponível nas versões de 25 mm e 27 mm de largura externa .Personalize o ângulo do furo do raio de acordo com o cubo fornecido pelo cliente .Desenho pronto para tubeless, torna os aros clincher de estrada melhor configuração tubeless e melhor vedação .clincher e tubular e tubeless . Adequado para bicicletas de estrada e bicicletas de estrada com freio a disco .NOVATEC D411SB / D412SB hub . Fechadura central e fechadura de 6 parafusos .shimano e XDR freebody

.Este é um aro de desempenho abrangente com uma largura interna de 18,5 mm, que é adequado para bicicletas de estrada ou bicicletas com freio a disco de estrada .Personalize o ângulo do furo do raio de acordo com o cubo fornecido pelo cliente .Design pronto para tubeless, torna os aros clincher de estrada melhor configuração tubeless e melhor vedação. .clincher e tubular e tubeless . Adequado para bicicletas de estrada e bicicletas de estrada com freio a disco

Com uma profundidade incrivelmente aerodinâmica de 88 mm, o R88 é o parceiro perfeito para o seu contra-relógio, triatlo ou moto de corrida crítica. Estes se acumulam em alguns de nossos rodados mais rígidos e aerodinâmicos e mantêm a velocidade máxima como nenhum outro. .Personalize o ângulo do furo do raio de acordo com o cubo fornecido pelo cliente .Design pronto para tubeless, torna os aros clincher de estrada melhor configuração tubeless e melhor vedação. .clincher e tubular e tubeless